Als ich mich vor vier Jahren endlich dazu durchgerungen hatte einen Renault Kangoo Leasing Rückläufer zu kaufen, war ich wirklich selig im neuen Transportfahrzeug für die Firma. Die Fahrt vom Hof begann mit einer leeren Tankanzeige, die mich zur nächsten Tankstelle brachte.
Nach dem Betanken stieg ich also wieder ins neue Fahrzeug und mußte feststellen, daß die Tankanzeige immer noch bei „Null“ stand. Um eine lange Geschichte kurz zu machen: ich war drei Mal bei der Renault Niederlassung München, um die Tankanzeige reparieren zu lassen, beim vierten Mal funktionierte sie dann ordnungsgemäß. Ähnliches wiederfuhr mir beim Termin zum Wechsel der Winterreifen. Nach anderthalb Jahren fiel der Tacho aus, was laut Werkstatt Aussage zu einem Ausbau der Instrumenten Konsole führte, die komplett erneuert werden müsse: nur das Teil kostet 480,– Euro plus Einbau!
Ich wollte daraufhin den Montagswagen bei RENAULT in Zahlung geben und einen ganz neuen Kangoo kaufen – man bot mir nach knapp zwei Jahren knappe 2.500,– Euro an (gekauft hatte ich das Fahrzeug für 6.000,– Euro!).
Die örtliche Blumenhändlerin hatte sich auch einen Kangoo gekauft – und ist seither nur am Jammern: allerdings ist ihr Leid begrenzt, denn ihr Vater ist Mechaniker…
Seit anderhalb Jahren fahre ich nun einen (inzwischen nicht mehr ganz) nagelneuen FIAT Doblo Cargo – bin hochzufrieden und ohne Mängel!